Kreidler Cup Racer
Kreidler Cup Racer.
De Kreidler Cup Racer is een verhaal apart. Kwam in contact met Joppie en die had er een
Wat ik een zeer geslaagde machine vond. Daarna kwam ik bij Willem die er ook een had, hij
moest hem natuurlijk even starten... Ja toen was het klaar ik wil er ook een...
dus van het een komt het ander, als je zo een machine hebt wil je er ook mee rijden.
Nou dat werd een probleem dat was zo duur dat we dat niet konden betalen.
Dan maar een oplossing zoeken, we moesten een officele club worden...
Veel clubs gevraagd of ze ons er bij wilden maar dat wilden ze niet...
We zouden geen kans maken, zelfs niet bij de club die ons 2 keer in aktie kon
laten komen.
Daarom heb ik met een aantal mensen zelf een club opgericht en in laten schrijven bij de KVK.
en de cuppers daar bij inlaten brengen.
zo zijn we in aanraking gekomen met het Rijdend Motorsport Museum
en daar rijden we nu onze demo's bij in een aparte klasse.
en dit bevalt ons beide prima.
En nu proberen vele anderen te profiteren van het Kreidler Cup Race Team...
Maar we werken maar met een club echt samen en dat is het RMM.
En de rest is allemaal op eigen naam van de rijders.
Nou weten jullie dit ook weer nu verder met mijn cupper.
deze mag niet de baan op omdat ik hem op brede steek heb gezet..jpg)
Even laten zien dat het wel klopt....
Het begin... De basis een GT frame.
Blokje gevonden op ebay was een 5 bak met een 5.8 cilinder en was helemaal goed.
Alu velegen er in.
busjes laten verchromen...
goed hé.
Dubbel remmen voor....
in de grondverf.
Naaf passend gemaakt.
Spaken en klaar...
Chroom tank gescoord.
Buddy en stuur.
achterwiel.
Naaf glad gedraaid en extra gaten geboord.
De aanpassingen aan het frane.
Tank terug met een nieuw laagje chroom.
let op de dubbele bediening voor de voorrem.
helemaal zelfbouw.
strak werk van de spuiter...
Desert uitvoering....
Tankdop gescoord....
Pokkewerk.
Maar kun je beter wel goed doen om het zo mooi te krijgen.
op wielen in de kamer lekker bij de kachel.
Maar met druppen ??
ff in de zon heerlijk opwarmen....
Blok klaar door Pro Tuning Winschoten.
Zelf gegoten cilinderkop.....
De vonken fabriek van PVL.
Carbje....
Nog een keer...
Compleet met filter.
Zuigertje van Wössner zit er in.
Binnenkant cilinderkop.
Achterbrug van Pro Tuning.
Voordeel is stugger en past gewoon zonder aanpassingen op het frame.
Frame nummer C = Cup, R= Racer / Frame Model GT
stoere machine....
ieee vage foto...
Leuk gemaakt door Pro Tuning is ook gelijk een borging en steun voor de bok.
Ketting geleider is ook mooi te zien zo.
Gasfabriek...
Mooi te zien dat je een normaal voetrem kunt monteren.
Ja its Cave... maak nog wel even een nieuwe foto zodat je de vers pook ook kunt zien.
Maar hij is dus nog nooit helemaal klaar.....
binnenkort komt er nog wel meer...
